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Diffusing Finnoonlahti — Espoo
L’idée principale est de conserver le caractère naturel du site. Le projet prévoit une continuité très forte entre le parc central, l’espace naturel et la mer et renforce la vocation “loisirs” du bord de mer. Afin de s’intégrer en douceur au paysage naturel et de se connecter au mieux au contexte fonctionnel et urbain existant, un réseau de cheminements simples est mis en place. Ce filet non-hiérarchisé est destiné aux piétons, aux deux roues et aux voitures sans spécification d’usages. En continuité, la marina consiste en un système d’îles connectées les unes aux autres. Cette constellation permet de profiter au maximum de la mer et de jouer avec les saisons : en été les entités seront comme flottantes au milieu des eaux, en hiver elles seront prises dans la glace et liées par la mer gelée. Les bateaux sont stationnés autour des îles et soulevés chaque année pour être déposés en hivernage dans un bâtiment sur la terre ferme.
Les éléments construits ménagent tous une très grande perméabilité visuelle. On peut repérer 3 typologies : deux tours qui signalent l’arrêt du métro et contiennent un programme mixte de bureaux, logements et commerces ; des bâtiments de logements de 8 à 10 étages en zone intermédiaire, largement vitrés et ouverts sur le paysage permettent de “vivre dans la nature” et d’avoir une vue imprenable ; les bâtiments sur les îles, comme flottant sur la mer, hébergent le programme de la marina ainsi que des logements.
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