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On the road — Reims
Le site proposé par la Ville de Reims est constitué d’une parcelle située sur le parcours de l’autoroute A4, à proximité du centre-ville. Le projet porte sur la création d’un nouveau boulevard urbain, né du déclassement de cette autoroute. Dans un contexte de mobilité et de dilatation des territoires urbains - pratiqués quotidiennement par les citadins - l’espace public ne doit plus être pensé seulement à l’échelle de proximité mais aussi à l’échelle territoriale.
En conservant l’unité de l’infrastructure, sans la “tronçonner”, le projet “On the Road” s’appuie sur un système de micro-centres en réseau, agrégés autour de cet espace public linéaire. Le nouveau boulevard devient alors une grande colonne vertébrale qui permet aux différents quartiers et fonctions de s’organiser le long de son parcours : habitations, équipements, bâtiments tertiaires, espaces verts, loisirs… Le projet de la chaussée Saint-Martin illustre ce dispositif : l’autoroute requalifiée en boulevard urbain devient l’élément initiateur de la tranversalité, déployant ses ramifications paysagères vers le quartier de logement d’un côté, et vers le parc de l’autre.
interviews
  • Avis du jury et de la ville
  • Interview équipe
L'équipe
Second succès pour Nicolas Reymond, déjà lauréat d’Europan 8 dans la ville allemande de Leinefelde. Cet architecte diplômé en 2005 de l’école de Paris-Belleville préfère travailler seul, “en groupe les idées vont plus loin mais il est beaucoup plus long de les formuler et de se les approprier” pense-t-il. Il apprécie, dans le concours Europan, la possibilité de développer une approche à la fois théorique et concrète, ce qu’il ne trouve pas dans les commandes publiques ou privées auxquelles il a pu répondre en travaillant pour plusieurs agences. “En phase opérationnelle, on est assez vite restreint, mais je trouve passionnant de pouvoir accéder à la commande par le biais de propositions assez innovantes”, poursuit-il.
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