L’adaptabilité repose, selon nous, sur la définition d’éléments structurants forts, qui doivent pouvoir porter le projet sur plusieurs années, au gré des changements. Issu d’une analyse fine du site, le projet détermine donc à la fois les connexions et les flux, les vides non construits, et les usages pionniers à mettre en place ou, parfois, simplement à renforcer. En négatif, il détermine les espaces à construire, selon un phasage et des besoins plus hypothétiques et opportunistes.
1 - Transversalité
Le site de la future gare est situé au bord de la Seine sur la rive gauche de Rouen. Il est organisé de manière longitudinale selon trois bandes hermétiques parallèles au fleuve : les quais, les voies ferrées et le quartier. La gare doit devenir le premier lien transversal ; à travers ses deux parvis, elle donnera accès aux deux rives droite et gauche de la ville, par delà le fleuve et une île. D’autres connexions, au dessus des voies ferrées devront relier la ville à ses berges.
2 - Définir les vides
Il nous semble que l’hétérogénéité de la ville contemporaine constitue sa richesse, faite
d’architectures mais aussi d’infrastructures et de natures. Le futur quartier, au lieu de recouvrir les infrastructures ferroviaires, s’implantera donc de manière dense, le long des voies et de la gare, laissées à l’air libre. Ce grand « vide » devient un paysage pour l’ensemble du quartier, intégrant à la fois le faisceau mais aussi un parc le long des berges et de la Seine. Surtout, il offre aux voyageurs tout juste débarqués un panorama spectaculaire sur la ville et ses repères : le fleuve, la cathédrale et les collines.
3 - Pionniers
En attendant la gare, une structure temporaire, construite en échafaudages à l’emplacement de la gare, accueillera des évènements culturels qui seront l’occasion pour les habitants de s’approprier un site isolé et de suivre sa mutation. Elle constituera en même temps la première transversalité sur le site, reliant les deux rives à la manière des ponts de bois éphémères jetés sur le fleuve après la guerre.