Comment développer la ville, c’est-à-dire du logement, des commerces, des usages urbains et quotidiens, au sein d’un site productif inhospitalier à conserver ?
Europan est pour nous l’occasion de mettre en cohérence les projets de développement de Bègles avec de nouvelles synergies entre les acteurs de la chaine de production :
Nous souhaitons mettre en réseau ceux que nous avons nommés dans notre projet les « thinkers, makers et users » - soit l’innovation, la production et les habitants acteurs.
L’idée est d’imaginer comment favoriser les interactions futures nécessaires à la production du XXI siècle en s’appuyant sur un axe autour de l’ancienne ligne de chemin de fer, depuis la cité du numérique et son environnement de start-ups jusqu’aux usines et lieux de productions en passant par les lieux d’habitation et de vie existant et projeté.
Une usine, un lieu de production peut être schématisé comme une boite entouré de parking bordée par des grillages. L’aménagement y est optimisé pour le semi-remorque, non pour un riverain.
Le préambule à la mutation du site Europan nous semble être la mutualisation du foncier et la gestion environnementale des lieux.
Nous proposons une grande opération de mise en commun sur l’ensemble du foncier réuni, notamment de la logistique. Ce service « du dernier kilomètre » pourrait être assuré par la Poste, à partir du site de Coliposte, idéalement positionné et adapté à ce service.
Ce service permet deux choses :
- libérer une grande partie des espaces dévolus au parking de semi-remorques que chaque entreprise possède sur le site.
- pacifier l’ambiance du lieu, le rendre habitable. Les entreprises libérées des contraintes du semi-remorque deviennent riches d’un foncier dont on peut commencer à imaginer la mutation dans l’intérêt de chacun.
Le site de Bègles particulièrement complexe avec une maîtrise du foncier faible et un nombre d’acteurs important, impose, nous semble t’il, un projet processus, un projet en mouvement : Il s’agit de trouver un équilibre entre une vision urbaine et un dispositif de concertation .
Pour cela, il nous semble nécessaire de mettre en place des outils qui s’adaptent aux imprévus et aux retournements de situations.
Nous proposons des « clusters productifs » en collier le long des voies ferrées qui organisent le site. Ils définissent des micro-centralités, lieux de convivialité et de Nature retrouvée autour desquels des opérations d’habitat mixte d’une densité adaptable peuvent voir venir le jour.
L’essentiel étant de pouvoir faire évoluer une vision urbaine en s’adaptant à la réalité des besoins, des opportunités et des rapports de force au sein du site.