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La clé des champs — Montreuil
La problématique du quartier du haut Montreuil est représentative du développement du Grand Paris : comment profiter de l'opportunité que représente l'arrivée des nouveaux transports collectifs pour reconnecter un secteur de ville jusque-là isolé tout en préservant ce qui fait sa spécificité et sa richesse? Comment densifier un quartier, accueillir de nouvelles activités tertiaires et développer l'offre de logements sans reproduire le modèle ségrégatif de développement radioconcentrique?
Dans la perspective d'une ère post carbone nécessitant de relocaliser les échanges, il nous est apparu nécessaire de réintroduire une production nourricière de proximité, renouant ainsi avec une culture traditionnelle de la ville de Montreuil. Cette activité agricole vise non seulement à garantir un apport alimentaire, mais permet aussi d'organiser le cycle de consommation/production selon un fonctionnement vertueux d'échange et de revalorisation entre déchets, énergie et alimentation : à l'image de la couronne légumière du XIXème siècle, les nouveaux quartiers du Grand Paris pourront ainsi limiter l'impact de l'habitat sur le territoire.
Le quartier du haut Montreuil est caractérisé par une forte présence de grandes parcelles d’activités et d’entreposage dont la nécessaire mutation est l’un des enjeux fondamentaux du projet. Le démantèlement de l’A186 est une opportunité pour convertir ce qui est aujourd’hui une fracture qui divise le bas du haut Montreuil en un lieu de rassemblement. L’autoroute est transformée en une forêt linéaire qui tisse des liens entre ces deux quartiers, tout en proposant une mutation typologique de l’îlot par la restructuration des activités déjà sur place et la superposition de logements.
Le projet urbano-architectural doit repenser son mode de fabrication dans le temps, mais aussi dans l'espace. À travers ce projet, nous avons tenté d'illustrer un processus de développement urbain dont la densité de l'habitat est déterminée par la capacité nourricière des espaces productifs (lanières agricoles, serres sur les toits). Ainsi c'est l'espace cultivé qui permet de définir la surface bâtie. L'espace public n'est plus un espace résiduel dédié aux voitures, mais devient la genèse du processus de création de la ville. Par un jeu d'opérations tiroirs initiées à partir d'une parcelle en mutation, les entrepôts existants sont réorganisés de façon à optimiser leurs emprises foncières et à créer les "chemins de traverse". Sur ces socles d'activités, dont les murs rappellent les murs à pêche, vont pouvoir s'ériger les constructions légères, dont la trame structurelle permettra la flexibilité des usages, entre logements et activité tertiaire, l'ensemble participant au fonctionnement de cet écosystème urbain.
interviews
  • Présentation du projet
  • Parole aux experts
  • Parole à la ville
L'avis du jury
Une approche essentiellement basée sur l’intégration de la nature dans la ville à travers 2 cheminements verts, l’un reliant Boissieres à Signac en cœur d’ilots et l’autre la ZAC Boissières-Acacias et les murs à pêches, dans l’emprise de l’autoroute : une forêt linéaire de pins qui relie Romainville au parc de Montereau. Le 3ème paysage est constitué de champs traversants, infiltrés entre les bâtiments existants et permettant aux habitants de cultiver leur jardin. Processus de transformation mis en place : reloger l’activité existante, vider le terrain, création de structures superposées offrant une diversité de programme ainsi qu’une évolution par addition de blocks successifs.

Le jury a remarqué ce projet pour sa capacité à créer des connexions urbaines et à retravailler le site de l’autoroute, sa lecture précise de l’ensemble des dynamiques du territoire et l’apport d’une démarche spécifique et précise à chaque site.
L'équipe
 OYAPOCK architectes est né de l'association de cinq amis et collègues issus des agences Brenac & Gonzalez / Arthur Casas et d’une rencontre heureuse entre la France et le Brésil. Comptant à tous les cinq plus de trente années d'expérience cumulées et partagées en tant que salariés dans des agences qui nous ont offertes confiance et autonomie, nous créons OYAPOCK architectes à la fin 2015 animés par l’idée que projeter et construire sont des actes citoyens, participatifs et concertés autour de la mise en commun des compétences.
Image symbolique du trait d’union entre nos deux pays et de cette volonté de partager culture et savoir-faire dans leur diversité et leur complémentarité, OYAPOCK fait référence au fleuve – frontière du même nom entre la France (Guyane) et le Brésil.

Nous avons décidé de participer à Europan en parallèle du démarrage de notre propre activité car c'est un concours qui permet de développer une pensée urbaine et architecturale sur un contexte concret et local. Nous considérons cette participation comme une opportunité d’épanouissement professionnel et une manière d’enrichir le débat urbain et espérons que notre sélection à Europan nous offrira la chance d’approfondir nos idées avec l’ensemble des acteurs et habitants de la ville de Montreuil.
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